روش حل سوراخ گرداب:
جهت یا موقعیت مایعی که به داخل حفره تزریق می شود را تغییر دهید، به طوری که مایع آلری ابتدا وارد قسمت عمیق حفره یا قسمت پهن لایه پایین می شود، و هوای حفره در قسمت را به داخل شیار اگزوز فشار می دهد. قبل از این که مایعی که به صورت آلئری حفره را پر می کند، شیار اگزوز را نمی توان مسدود کرد؛
تنظیم سرعت تزریق و موقعیت فشار سریع، و کوتاه کردن فاصله سرعت دوم تا آنجا که ممکن است تحت فرض کافی؛
Theآلومینیوم آلومینیم alloy die-castingگیاه باید اطمینان حاصل شود که هیچ چلپ چلوپ وجود دارد در مورد اسپری و پر کردن حفره, افزایش ضخامت از داخل دروازه;
ظرفیت تهویه حفره را تقویت کنید: (۱) موقعیت شیار دریچه باید در نظر گرفته شود که تحت تأثیر مایع alloy که ابتدا وارد می شود قرار نگرفت. مسدود کردن؛ (2) اضافه کردن شیار سرریز، توجه کنید که مفصل بین شیار سرریز و قطعه کار نباید بیش از حد ضخیم باشد، در غیر این صورت آن را پیش از موعد مسدود خواهد شد و منفذ در اطراف وجود خواهد داشت؛ (3) ساختار بلوک های منبت کاری شده به تصویب رسید، و سطح بخشی طراحی شده است به سطح بخش زیگزاگ برای حل مشکل اگزوز دشوار؛ (4) افزایش سطح مقطع انتهای عقب شیار اگزوز، به طور کلی انتهای جلو 0.05-0.2mm ضخامت، و انتهای عقب را می توان ضخیم به 0.4mm.
با توجه به حرارت و اگزوز هر قسمت از ریخته گری اگر وضعیت هوا، اسپری رنگ به درستی، خشک کردن آب پس از پاشش، اجتناب از آب قبل از بسته شدن قالب؛
گسترش شکاف بین پانچ و اتاق فشار به حدود 0.1mm, و به طور مناسب گسترش زمان نگه داشتن فشار;
تنظیم ارتفاع موقعیت پانچ پایین تر از دستگاه ریخته گری مرگ عمودی، و یا افزایش مقدار مایع alloy تزریق شده به محفظه.
سوراخ گرداب چه چیزی است: سوراخ های کوچک داخل ریخته گری ها یا سوراخ های بزرگ در تلاقی مایع آلود را می توان در دستگاه یافت.
دلایل ظاهر سوراخ گرداب:
1. جهت که در آن مایع به داخل حفره وارد نادرست است, آبشش دیواره حفره یا هسته, تولید جریان های eddy, و پاکت هوا; 2. سرعت تزریق بیش از حد سریع است و آن را توسط گاز پورت ریختن گرفتار; 3. دروازه داخلی بیش از حد نازک است، مایع در حال حرکت سرعت بیش از حد بزرگ است، باعث پاشش و پاشش، و مسدود کردن شیار اگزوز زودرس؛ 4. موقعیت شیار اگزوز از قالب اشتباه است، و یا بخش خروجی بیش از حد کوچک است، بنابراین توانایی تهویه قالب ضعیف است، و فشار پشت بالشتک هوا در حفره بزرگ است؛ 5. موقعیت حفره در قالب بیش از حد عمیق است، و موقعیت شیار تهویه نادرست و یا بیش از حد کوچک است؛ 6. شکاف بین پانچ و اتاق فشار بیش از حد کوچک است، پانچ هنگامی که بازگشت بیش از حد سریع است، خلاء تشکیل شده است، و مایع آلایی متراکم نشده است به عقب کشیده به شکل منصفه؛ یا پانچ خیلی سریع برمی گردد؛ ۷- حجم محفظه فشار زیاد است و مقدار مایعی که به مقدار آن ریخته می شود بسیار کوچک است.